近日，智能驾驶研发BSports长沙智能驾驶研究院有限BSports（以下简称“希迪智驾”）宣布完成B轮融资，总金额为3亿元，由老股东新鼎资本领投，联想之星、百度风投等老股东继续追加投资。此前，联想之星曾投资希迪智驾天使轮。

希迪智驾成立于2017年10月，以智能驾驶科技创新及应用为导向，致力于打造能落地的智能驾驶商用车及关联技术产品。2021年1月，希迪智驾刚完成一笔由岳麓智芯、新鼎资本联合领投的3亿元融资。此次为今年以来希迪智驾三个月内完成的第二次融资交割。

2021年开年，“汽车”主题新闻不断，汽车产业的变革，从整车、电机、电控、电池等传统领域，正全面转向感知、交互、算法为主的新型汽车电子为主的零部件研发最前沿，在传感、控制、芯片等领域探索创新。而智能驾驶，正是这些前沿科技的集大成者。

希迪智驾是国内智能驾驶赛道受追捧的一个缩影。企查查数据显示，仅2021年前两个月，智能驾驶赛道的投融资事件就有24起，披露投融资总金额为176.4亿元。

现阶段，高等级智能驾驶研发投入及商业化验证主要聚集在智慧园区/示范园区、矿山、港口、停车场、高速公路等限定区域应用场景，以及商用车物流、自动泊车等细分领域，成本适合的智能驾驶解决方案需求凸显。2020年11月6日，中国汽车技术研究中心有限BSports、中国智能交通协会等联合发布的《中国智能驾驶产业发展报告（2020）》称，国内智能驾驶投资重点转向商用车场景。而希迪智驾，一开始就把目光定在智能驾驶商用车及车路协同技术产品。联想之星合伙人高天垚表示：“从商业落地角度看，希迪智驾的成绩有目共睹。”

希迪智驾的两位核心创始人都是学术界和工业界的双栖型人物，具备工程化的基因。创始人、董事长李泽湘不仅是香港科技大学教授，还参与创办、孵化了大疆等国内机器人领域知名企业，是机器人领域真正的产学研践行者；联合创始人、CEO马潍是英国萨里大学电子电机博士，原德州仪器基尔比研究院系统研发总监，工程研发经验丰富。

创始团队长期的行业积累以及极强的工程化能力，使希迪智驾能够精准把握住客户对智能驾驶的需求，这也是其能在众多智能驾驶企业中脱颖而出的关键。

联想之星自2010年起即系统布局前沿科技领域，已投资一百多家相关企业，投资策略以突破性底层原创技术为主，兼具重点应用行业“根据地”式布局，从三大生物识别技术到光电感知芯片，从无人驾驶、安防、物流到教育、金融等。

在自动驾驶/AI+汽车方向，联想之星围绕汽车的智能化进行了全产业链布局，从关键部件如激光雷达、环视系统、毫米波雷达、惯导、高清地图V2X、AEB到商用车与乘用车的整体解决方案，系统投资布局了小马智行、希迪智驾、清智科技、北科天绘、觉非科技、浙江孔辉等项目。